Profesák Břevnov logo

Ministerstvo dopravy upravuje dálniční poplatky na rok 2025: Změny pro standardní i ekologická vozidla (30. října 2024)

Ministerstvo dopravy zveřejnilo nové sazby časového poplatku pro vozidla v systému dálničního zpoplatnění, které budou platné od 1. ledna 2025. Změny vycházejí z každoroční aktualizace dle § 21 zákona č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích, přičemž pro výpočet poplatků na rok 2025 byl použit změnový koeficient 1,063. Tento koeficient reaguje na inflaci a rozšíření dálniční sítě, což se promítlo do nárůstu poplatků oproti roku 2024.

Srovnání poplatků pro rok 2024 a 2025
  1. Standardní vozidla
    1. Roční poplatek:
      • 2024: 2300 Kč
      • 2025: 2440 Kč (nárůst o 140 Kč)
    2. 30denní poplatek:
      • 2024: 440 Kč
      • 2025: 460 Kč (nárůst o 20 Kč)
    3. 10denní poplatek:
      • 2024: 280 Kč
      • 2025: 290 Kč (nárůst o 10 Kč)
    4. Jednodenní poplatek:
      • 2024: 200 Kč
      • 2025: 210 Kč (nárůst o 10 Kč)
  2. Ekologická vozidla s nízkými emisemi CO₂ (elektrický pohon nebo vodík)
    1. Roční poplatek:
      • 2024: 575 Kč
      • 2025: 610 Kč (nárůst o 35 Kč)
    2. 30denní poplatek:
      • 2024: 105 Kč
      • 2025: 110 Kč (nárůst o 5 Kč)
    3. 10denní poplatek:
      • 2024: 70 Kč
      • 2025: beze změny
    4. Jednodenní poplatek:
      • 2024: 50 Kč
      • 2025: beze změny
  3. Vozidla na zemní plyn a biometan
    1. Roční poplatek:
      • 2024: 1150 Kč
      • 2025: 1220 Kč (nárůst o 70 Kč)
    2. 30denní poplatek:
      • 2024: 220 Kč
      • 2025: 230 Kč (nárůst o 10 Kč)
    3. 10denní poplatek:
      • 2024: 135 Kč
      • 2025: 140 Kč (nárůst o 5 Kč)
    4. Jednodenní poplatek:
      • 2024: 95 Kč
      • 2025: 100 Kč (nárůst o 5 Kč)

Analýza a záměr změn

Navýšení poplatků pro rok 2025 reaguje na zvýšené náklady spojené s inflací a růstem délky dálnic v provozu, které vzrostly o 1,4 % oproti předchozímu roku. Nové sazby mají za cíl nejen pokrýt náklady na údržbu a rozvoj dálniční infrastruktury, ale i motivovat řidiče k ekologičtějším variantám pohonu, kdy vozidla s nižšími emisemi CO₂ nadále využívají výrazně snížené sazby.

Tyto kroky jsou v souladu s dlouhodobou strategií Ministerstva dopravy směřující k udržitelnému rozvoji silniční infrastruktury a snižování emisí na českých dálnicích.

 
< Zpět na web